Ada Güncel Haber

 Sigorta sektöründe hasar tespit süreçlerine ilişkin önemli bir düzenleme 1 Nisan 2026 itibarıyla yürürlüğe girdi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) koordinasyonunda hayata geçirilen “Eksper Akıllı Atama Sistemi”, kasko ve zorunlu trafik sigortasında eksper atamalarını merkezi ve denetlenebilir bir yapıya dönüştürdü.

 SİSTEM NASIL İŞLEYECEK?

Yeni uygulama ilk etapta Bursa ve Ordu’da pilot olarak başlatılırken, Aydın’da yaşayan sigortalılar da sistemin Türkiye geneline yayılmasıyla birlikte aynı uygulamaya dahil olacak. Bu kapsamda hasar gören araçlara ilişkin ekspertiz işlemleri artık Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) altyapısı üzerinden yürütülecek, eksper görevlendirmeleri sistem tarafından otomatik ve sıralı şekilde yapılacak.

Düzenlemeyle birlikte özellikle ağır ve tam hasarlı araçlarda eksper ataması zorunlu hale getirildi. Böylece hasar tespit süreçlerinde dış müdahalenin önüne geçilmesi, eksperler arasında iş dağılımının dengelenmesi ve sürecin daha şeffaf ilerlemesi hedefleniyor.

Öte yandan yeni sistem, hasar yönetiminde uzun süredir tartışılan bazı sorunlara da çözüm getirmeyi amaçlıyor. Hasar dosyalarının daha hızlı sonuçlandırılması, değer kaybı hesaplamalarının hasarla eş zamanlı yapılabilmesi ve tüm sürecin merkezi bir yapı üzerinden izlenebilmesi, düzenlemenin öne çıkan unsurları arasında yer alıyor.

Eksper raporlarına yönelik itiraz süreçleri de yeniden tanımlandı. Buna göre taraflar, düzenlenen rapora üç iş günü içinde itiraz edebilecek. İtiraz halinde dosya için yeni bir eksper görevlendirilecek, anlaşmazlığın devam etmesi durumunda ise en az 10 yıl deneyime sahip hakem eksper devreye girecek. Hakem eksperin hazırladığı rapor nihai karar olarak kabul edilecek.

Sigorta sektöründe “yeni dönem” olarak değerlendirilen bu uygulamanın, pilot sürecin ardından ülke genelinde yaygınlaştırılması bekleniyor. Uzmanlar, sistemin özellikle sigortalılar açısından daha hızlı, şeffaf ve güvenilir bir hasar süreci sağlayacağını ifade ediyor.